La semana pasada, del 17 al 24 de septiembre, situación del índice de carga de China

30-09-2021

La semana pasada, del 17 al 24 de septiembre, situación del índice de carga de China


El aumento de precio antes Día Nacional de China es relativamente obvio, y después de los cortes de energía y de producción de China en los próximos uno o dos meses, la demanda disminuirá y se espera que la tarifa de flete se estabilice.


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1. ¿Cuál es la razón por la que el flete marítimo se ha disparado 10 veces?

Razón 1: Recuperación económica mundial

Con la recuperación gradual de la economía, la demanda mundial se ha fortalecido, especialmente en la industria del transporte marítimo, que está más estrechamente vinculada al comercio internacional de mercancías. Con la mayor apertura de varias economías y la reconstrucción del inventario en todos los eslabones de la cadena de suministro, los requisitos de capacidad de envío se han vuelto aún mayores.


Razón 2: no hay alternativa

En comparación con el transporte aéreo, el precio del transporte marítimo es un poco más económico. Ahora, debido a la epidemia, el costo del transporte aéreo es más alto y hay pocos vuelos dispuestos a viajar al extranjero. Además, se utilizan muy pocos trenes para transportar trenes en el extranjero, la capacidad actual es limitada y las tarifas de flete también han aumentado considerablemente.


Razón 3: El viaje continúa cancelado.

El rendimiento del transporte marítimo en 2021 continúa la situación en 2020. La proporción de barcos que navegan según lo planeado ha disminuido y el tiempo medio de retraso de los barcos atrasados ​​ha aumentado.

A medida que el crecimiento económico mundial entra en la etapa de recuperación, el próximo aumento de la capacidad ejercerá una presión a la baja sobre los costos de envío, pero es posible que la tarifa de flete no vuelva al nivel anterior a la epidemia.


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2. ¿Cuándo se reducirá la tarifa del flete marítimo en 2021?


Debido al mayor crecimiento de la demanda, las tarifas de transporte pueden alcanzar nuevos máximos. Se espera que el flete marítimo no se reduzca en la segunda mitad de 2021, dependiendo de si habrá una disminución en 2022.


En general, el aumento vertiginoso del transporte marítimo se debe a la recuperación de la economía mundial y la falta de otras alternativas de transporte. Sin embargo, se estima que el flete marítimo en 2021 será difícil de reducir, dependiendo de si es posible el próximo año.


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